Taller autorizado para realizar VERIFICACIONES. Como resultado de la corrupción generalizada que afectaba estos centros, las autoridades de la CIUDAD DE MÉXICO decidieron en el verano de 1996 limitar las autorizaciones a un número reducido de talleres dedicados y de gran tamaño llamados MACROVERIFICENTROS.
Furgoneta Volkswagen de minúsculas proporciones que se utiliza en las principales ciudades de Méjico como medio de transporte público. La capacidad máxima legal no debe exceder los seis pasajeros, pero es común ver COMBIS con diez o más pobres diablos espachurrados en su interior. Para arreglar las cosas, este tipo de vehículos padecen una cierta tendencia al vuelco cuando están sobrecargados.
Al parecer, CARLOS HANK GONZÁLEZ, en un tiempo REGIDOR de la CIUDAD DE MÉXICO, era simultáneamente dueño de un concesionario de Volkswagen. La autorización para el uso de “sus” vehículos como medio de transporte fue casi inmediata.
En Méjico es femenino.
“Me robaron en la combi; ya no vi mi cartera”.
Ver CAMIÓN, MICRO, PESERO.
Arcén, cuneta.
Por alguna razón que no he conseguido aclarar, los ACOTAMIENTOS de las autopistas mejicanas tienen un acabado de tierra rojiza y un ancho variable e impredecible. Tal vez se trate de evitar que las gentes lo usen como si de un carril alternativo se tratase.
– “Precaución. No hay acotamiento en los próximos cien metros”.
Ver CASI IGUAL.